Emissionstest unter realen Fahrbedingungen: Autogas schlägt Diesel und Benzin | Presseportal
Chart der Woche: CO2-Emissionen im Vergleich nach BMU - e-engine - Alles rund um E-Mobilität
Bundesumweltministerium - Sind Elektro-Autos klimafreundlicher als Benziner und Diesel? Klare Antwort: Ja! Und zwar auch, wenn neben Fahrbetrieb auch Produktion und Entsorgung aller Teile (inklusive Batterie) berücksichtigt werden. 🚗🔋🔌 Schon mit dem
Diesel – Antrieb mit dem schlechtesten Ruf | AutoScout24
Der Diesel-Boom und das Klima: Studie liefert weitere Argumente für Ende der Subventionen | Institute for Advanced Sustainability Studies
Klimabilanz: Erst nach 100.000 Kilometern ist der E-Golf wirklich „grün“ - WELT
Quarks - Das EU-Parlament hat abgestimmt: die CO2-Grenzwerte für PKW werden bis 2030 um 37,5 Prozent gesenkt. Die Idee: Hersteller sollen mehr auf E-Autos setzen. Doch damit das auch dem Klima hilft,
Klimaschutz geht auch mit Benzinern – Diesel überschätzt | Umweltbundesamt
VW: CO2-Bilanz von Elektroauto, Diesel & Benziner - ecomento.de
CO2-Abgase: Der Niedergang des Diesels zerstört die Umweltpläne der Autohersteller - WELT
Neue Diesel doch nicht klimafreundlicher als Benziner | Wirtschaft | DW | 20.09.2017
Aber sind Elektroautos nicht letztlich schlechter fürs Klima? - wiesoeigentlich.de
Elektro-Auto, Diesel oder Benziner?
ADAC-Umweltstudie vergleicht die Antriebe Elektro, Gas, Benzin, Diesel und Hybrid
Auf dem Weg zur neutralen CO2-Bilanz von E-Fahrzeugen | VDI
CO2-Bilanz: Elektroauto fährt nicht immer CO2-ärmer als Diesel | AUTO MOTOR UND SPORT
Sind E-Autos doch Klima-Killer? Faktencheck! - SWR3
Wachsende Motorleistung der Pkw führt zu steigenden CO2-Emissionen - Statistisches Bundesamt
Elektroauto erst nach 14 Jahren "grüner" als Diesel (Studie) - ecomento.de
CO2-Ausstoß - Diesel nicht umweltfreundlicher als Benzin | deutschlandfunk.de
News – Service4Science
CO2-Emissionen EU-Vergleich: Trotz Kohlestrom hat E-Auto die Nase vorn - Elektroauto-News.net
Neue Diesel doch nicht klimafreundlicher als Benziner | Wirtschaft | DW | 20.09.2017
Effizienzgewinne und Rebound-Effekte: Umweltwirkungen des Dieselantriebs im Vergleich - Zukunft Mobilität
CO2-Bilanz: Elektroauto fährt nicht immer CO2-ärmer als Diesel | AUTO MOTOR UND SPORT
Die Verbrennungstechnologien im Vergleich
Auto: CO2-Ausstoß im Überblick | co2online
Kraftfahrt-Bundesamt: Neue Diesel-Autos schleudern mehr CO2 raus als Benziner | Politik | BILD.de
E-Autos verursachen 60 Prozent weniger CO2-Ausstoß als ein Benzin- oder Diesel-Auto | Windkraft-Journal
VW: CO2-Bilanz von Elektroauto, Diesel & Benziner - ecomento.de
